Современный музей перестаёт быть просто местом хранения экспонатов — он превращается в сложное многофункциональное пространство, где важно не только содержание, но и удобство перемещения. Чем больше павильон и разнообразнее экспозиции, тем сложнее посетителю сориентироваться: найти нужный зал, не пропустить важный объект или просто отыскать ближайший выход.
Цифровые карты в смартфоне решают эту задачу просто и элегантно. Посетитель видит своё местоположение на интерактивной 3D-карте, может найти любую точку интереса и построить маршрут. Система автоматически сопровождает его по пути, показывая повороты и оставшееся расстояние.
Но современные решения идут дальше простой навигации. Мобильное приложение музея становится полноценным гидом: оно может включать аудиогид при остановке у экспоната, запускать навигацию в дополненной реальности через QR-коды, показывать дополнительную информацию о выставках и даже собирать обратную связь от посетителей. Это превращает осмотр экспозиции из пассивного наблюдения в увлекательное интерактивное путешествие.
Внедрение цифровой навигации в музейных пространствах демонстрирует огромный потенциал: она не только улучшает пользовательский опыт, но и помогает администрации управлять потоками посетителей, анализировать маршруты и делать пространство по-настоящему доступным для всех категорий гостей.
👇 Подписывайся и будь в курсе инноваций! 👇
Подробнее узнать о решениях на безе геоинформационной системы Indoors Navigation Platform
В Российском университете дружбы народов ориентация в кампусе стала проще и технологичнее. В главном корпусе мы установили интерактивный информационный терминал на базе прозрачного дисплея. Это не просто информационная стойка — прозрачный экран объединяет физическое и цифровое пространство, отображая интерактивную 3D-карту с маршрутами, точками интереса и расписанием занятий. Управление сенсорное, интуитивно понятное для любого пользователя. Инфомат помогает быстро найти нужную аудиторию, деканат, библиотеку или выход — достаточно нескольких касаний.
Система строит маршрут, показывает расположение объектов и предоставляет дополнительную информацию. Это особенно важно для первокурсников, иностранных студентов и гостей университета, которые часто теряются в лабиринтах корпусов и не могут оперативно найти нужную аудиторию, приемную комиссию или выход.
Устройство интегрировано в цифровую экосистему РУДН и работает на базе нашей платформы Indoors Navigation Platform . Оно разгружает администраторов от рутинных вопросов и создаёт современный технологичный образ вуза. Интерактивный информационный терминал с прозрачным дисплеем — это не просто навигация, а шаг к «умному кампусу» международного уровня .
Интерактивный информационный терминал — это не просто навигация. Он формирует новый стандарт университетской среды, где цифровые технологии делают сложное пространство простым и дружелюбным для каждого пользователя.
👇 Подписывайся и будь в курсе инноваций! 👇
Подробнее узнать о решениях на безе геоинформационной системы Indoors Navigation Platform
Крупные выставки похожи на небольшие города: тысячи стендов, десятки павильонов, сотни тысяч шагов в день. В этом хаосе легко пропустить важную встречу, не найти нужного экспонента или просто потеряться между рядами. Особенно обидно, когда потенциальные клиенты не могут отыскать ваш стенд среди бесконечных соседей — номера мелкие, визуальной навигации вечно не хватает.
Именно эту проблему мы решали на выставке GITEX Morocco 2026, где продемонстрировали свою систему цифровой навигации.
Как это устроено:
Всё начинается с быстрой оцифровки пространства. Всего за несколько дней мы создаём точную карту выставочного павильона, включая общественные зоны и парковку — чтобы посетитель мог легко найти свой автомобиль после долгого дня. Готовая интерактивная 3D-карта доступна участникам заранее: можно изучить планировку, отметить нужные стенды и проложить маршруты ещё до приезда на выставку.
На самом мероприятии система работает как полноценный навигатор. Она автоматически определяет местоположение пользователя и строит маршрут до любой точки интереса. Вся информация об экспонентах — описания, контакты, расписание событий — оцифрована и быстро подгружается из любых каталогов.
Главные удобства для посетителя:
Навигация доступна даже без установки приложения: достаточно отсканировать QR-код, и в браузере появится карта с вашим текущим местоположением. Особенно удобен QR-код на входе — отсканировав его, гость мгновенно получает маршрут от входа до нужного стенда или конференц-зала.
Отдельного внимания заслуживает AR-навигация. Посетитель наводит камеру смартфона на QR-код, и на экране появляются трёхмерные стрелки, наложенные на реальное изображение. Виртуальный гид в реальном времени показывает повороты, направление движения, оставшееся расстояние и примерное время в пути. А когда пользователь достигает цели, система отправляет уведомление об успешном прибытии — чтобы точно не пройти мимо нужного стенда.
👇 Подписывайся и будь в курсе инноваций! 👇
Подробнее узнать о решениях на безе геоинформационной системы Indoors Navigation Platform
Представьте себе момент, когда пятнадцать тысяч человек одновременно пытаются найти бар, туалет или выход с многоуровневой концертной площадки — это зрелище напоминает хаотичное движение частиц, где каждый решает свою навигационную задачу в одиночку, тратя драгоценные минуты шоу на поиск пути сквозь толпу. Именно с этой проблемой столкнулся VK Stadium, одна из крупнейших концертных площадок Москвы, где традиционные указатели и информационные стойки переставали работать в условиях пиковой нагрузки. Администрация же сталкивалась с не менее сложной дилеммой — как в реальном времени управлять двумя сотнями сотрудников, разбросанных по территории в двенадцать тысяч квадратных метров, чтобы обеспечить безупречное обслуживание и безопасность. Ответом стала полномасштабная цифровая трансформация пространства с помощью платформы Indoors Navigation, превратившая физический концертный зал в управляемый цифровой организм.
Техническая реализация проекта напоминала создание нервной системы для огромного сооружения — семьдесят два Bluetooth-локатора образовали невидимую сеть, покрывающую каждый угол стадиона, а более полутора сотен персональных меток превратили униформы сотрудников в цифровые маячки, чье движение отслеживалось с хирургической точностью. Проложенные четыре с половиной километра кабельной инфраструктуры стали цифровыми артериями, питающими серверный кластер, способный обрабатывать тысячи запросов в секунду без единого сбоя даже в момент кульминации концерта. Эта техническая основа позволила создать то, что мы называем цифровым двойником стадиона — живой, дышащей трехмерной моделью, где каждый объект и каждое движение имеют свое цифровое отражение.
Для гостя стадиона вся эта сложная технология обернулась удивительной простотой — достаточно было навести камеру смартфона на один из множества QR-кодов, чтобы в браузере мгновенно открылась интерактивная карта с точным указанием его местоположения. Система, не требуя установки специального приложения, позволяла строить маршруты к любой точке интереса, будь то ближайший бар, где очередь только начинала формироваться, или конкретный выход к парковке, экономя те самые драгоценные минуты, ради которых люди и пришли на шоу. Эта кажущаяся простота скрывала за собой сложные алгоритмы, которые не просто показывали статичную карту, а анализировали текущую ситуацию — загруженность зон, работающие выходы, открытые точки обслуживания — предлагая каждому гостю оптимальный путь в реальном времени, превращая навигацию из проблемы в незаметный, но безупречный сервис.
Истинная же революция произошла в помещениях администрации, где на больших экранах разворачивалась цифровая картина всего происходящего на стадионе. Руководитель мероприятия мог одним взглядом оценить расстановку сил — видеть, где находятся все двести сотрудников, как движутся потоки гостей, какие зоны требуют дополнительного внимания. Система позволяла не просто наблюдать, а активно управлять — отправить мгновенное сообщение группе официантов в перегруженный сектор, проверить, все ли посты охраны укомплектованы, получить автоматическое предупреждение о формировании очереди у определенного бара. Это был переход от реактивного управления, основанного на поступающих жалобах и запросах, к проактивному контролю, где проблемы решались до того, как они становились заметны гостям.
После окончания каждого мероприятия начинался этап глубокого анализа — система предоставляла не просто отчеты, а детальную картину произошедшего в цифрах и графиках. Тепловые карты показывали, где скапливались основные потоки людей, выявляя узкие места архитектуры. Маршруты сотрудников анализировались на предмет эффективности, показывая, сколько времени тратилось на перемещения и где возникали неоправданные простои. Статистика посещаемости разных зон помогала оптимизировать расстановку точек обслуживания на будущих мероприятиях. Эти данные превращались в конкретные бизнес-решения — где открыть дополнительный бар, как изменить логистику обслуживания, какой персонал работает наиболее эффективно, создавая постоянно совершенствующуюся систему управления большими событиями.
Результаты внедрения говорили сами за себя — время поиска гостями нужных точек сократилось в среднем с семи до полутора минут, что в масштабах пятнадцатитысячной аудитории сэкономило сотни человеко-часов, которые вместо блужданий по коридорам были потрачены на наслаждение концертом. Обращаемость к информационным стойкам снизилась почти наполовину, освобождая персонал для решения действительно важных задач. В операционном управлении эффективность работы сотрудников выросла на тридцать процентов за счет оптимизации маршрутов и оперативного перераспределения сил в реальном времени, а безопасность мероприятия достигла нового уровня благодаря постоянному контролю за критическими зонами и мгновенному реагированию на любые отклонения от нормы.
Этот проект стал для нас не просто успешным внедрением, а доказательством концепции — современные технологии навигации и позиционирования перестали быть просто инструментом ориентации в пространстве, превратившись в комплексные системы управления сложными объектами. От концертных площадок и стадионов до торговых центров и аэропортов — везде, где есть большие потоки людей и необходимость координации многих сотрудников, цифровой двойник пространства становится тем самым недостающим звеном, которое соединяет физическую инфраструктуру с интеллектуальным управлением. VK Stadium показал, что будущее больших мероприятий — за бесшовным слиянием реального и цифрового, где каждый гость чувствует себя уверенно, а каждый руководитель имеет полный контроль над ситуацией, создавая идеальную среду для незабываемых впечатлений и безупречного сервиса.
Представьте, что вы входите в современный музей, посвященный одной из самых сложных и фундаментальных тем — атомной энергии. Пространство наполнено интерактивными экспонатами, макетами, информационными стендами. Возникает естественный вопрос: с чего начать? Как найти ту самую симуляцию ядерной реакции или детскую зону, если вы пришли с ребенком? Где ближайшее кафе? В музее АТОМ на ВДНХ эти вопросы остались в прошлом благодаря внедрению передовой системы цифровой навигации от компании Indoors Navigation.
Мы превратили физическое пространство музея в его точный, интерактивный и понятный цифровой двойник. Результат — не просто электронная схема, а живая 3D-карта, которая стала личным гидом каждого посетителя, делая путешествие по миру атомной науки осознанным, удобным и увлекательным.
Ваш личный цифровой гид в кармане
Главный принцип, который мы заложили, — максимальная простота и доступность. Нам было важно, чтобы технология служила людям, а не требовала от них специальных знаний.
Никаких приложений: Не нужно искать нас в App Store или Google Play, тратить время на скачивание и регистрацию.
Просто сканируйте: По всему маршруту музея — у входа, в начале каждой экспозиционной зоны, у лифтов — размещены QR-коды.
Мгновенный доступ: Наведите камеру смартфона на код, и в вашем браузере моментально откроется полная 3D-карта музея. Система автоматически определит, где вы находитесь, и отметит вашу позицию на плане.
В один клик пространство музея становится прозрачным и понятным. Вы больше не «гость», который может заблудиться, а «исследователь», уверенно прокладывающий свой собственный маршрут.
Что видит и что может посетитель на цифровой карте?
Трехмерная модель музея АТОМ — это детализированная копия, где учтено все, что может заинтересовать гостя:
Экспозиции и экспонаты. Выберите на карте интересующий вас зал или конкретный интерактивный стенд. Система не только покажет, куда идти, но и поможет построить самый оптимальный путь.
Инфраструктура и сервисы. Вам нужен гардероб, туалет, лифт или комната матери и ребенка? Все эти точки отмечены на карте и доступны для поиска.
Зоны отдыха и питания. Устали и хотите кофе? Найдите на карте кафе и постройте маршрут, не спрашивая у смотрителей.
Входы и выходы. Легко сориентироваться при входе и спланировать, через какой выход вам будет удобнее уйти после экскурсии.
Это решение кардинально меняет опыт. Посетители тратят время на изучение науки, а не на поиск пути. Они чувствуют себя увереннее, могут планировать свой визит и глубже погружаться в контент, следуя индивидуальному сценарию. При этом существенно снижается нагрузка на персонал музея, который может сосредоточиться на содержательной работе с гостями, а не на постоянных повторениях: «Пройдите налево, затем направо».
Цифровой двойник как основа будущего развития
Созданная нами 3D-карта — это не разовый проект, а фундамент для будущего развития музея. Цифровой двойник позволяет:
Легко обновлять информацию. При изменении экспозиции или перемещении зон карта оперативно корректируется.
Интегрировать новый контент. В будущем к точкам на карте можно привязать аудиогиды, дополнительные материалы, видео или AR-эффекты, усиливая immersion (эффект погружения).
Анализировать потоки. Анонимизированные данные о популярности маршрутов помогают администрации понимать поведение посетителей и оптимизировать пространство.
В итоге навигация как часть экспозиции
Внедрение системы в музее АТОМ доказало, что современная навигация — это уже не утилитарный сервис, а полноценная часть культурного и образовательного опыта. Она работает на три ключевые цели:
Комфорт посетителя. Самостоятельность, экономия времени, отсутствие стресса от незнакомого пространства.
Эффективность музея. Разгрузка персонала, улучшение логистики потоков, создание современного технологичного имиджа.
База для инноваций. Готовая цифровая платформа для будущих образовательных и интерактивных решений.
Музей атомной энергии, символ прогресса и высоких технологий, теперь обладает и цифровой инфраструктурой, соответствующей его духу. Проект в музее АТОМ — это наш ответ на вопрос, как сделать сложное пространство простым и дружелюбным. Мы создаем решения, где технологии не усложняют, а обогащают реальность, делая ее понятной и доступной для каждого.
Что получится, если соединить музей с технологиями умного города? Получится павильон «Умный город» на ВДНХ — живая лаборатория будущего, где мы, компания Indoors Navigation, реализовали один из самых комплексных проектов цифровой трансформации выставочного пространства.
В этом видео мы покажем, как современные технологии навигации и позиционирования создают принципиально новый опыт для посетителей и дают мощные инструменты управления для администрации.
Вы увидите, как работает:
🗺️ Единая геоинформационная система на основе цифрового двойника всего павильона. 📱 Мобильное приложение с интеллектуальной навигацией и AR-маршрутами. 🎧 «Умный» аудиогид, который автоматически включается у нужного экспоната. 👁️ Система видео-трекинга и аналитики для управления потоками посетителей. 🌐 Виртуальный 360° тур, позволяющий спланировать визит из дома.
Наш проект — это не просто карта в телефоне. Это сложная экосистема, которая делает посещение музея увлекательным путешествием, а его управление — эффективным и data-ориентированным.
В сердце любого мегаполиса, там, где пересекаются потоки людей, поездов и автомобилей, рождается главный вызов современной урбанистики — проблема ориентации. Транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Белорусский» в Москве — это не просто точка на карте, это сложнейший организм, объединяющий одноименные станции метро и железнодорожного вокзала, остановки наземного транспорта, подземные переходы и развитую инфраструктуру сервисов. Ежедневно через него проходят сотни тысяч людей, и для многих этот опыт связан со стрессом, потерей времени и необходимостью постоянно переключаться между картами, указателями и расспросами прохожих. Компания Индорс Навигейшн взяла на себя амбициозную задачу — превратить этот лабиринт в прозрачную, интуитивно понятную цифровую среду, где навигация становится бесшовной, непрерывной и абсолютно естественной.
От архитектурного лабиринта к цифровому двойнику
Первый и самый сложный этап проекта заключался в создании высокоточной цифровой копии всего ТПУ. Наши инженеры и картографы провели масштабную работу по лазерному сканированию и фотограмметрии, чтобы перенести в цифру не только планы помещений, но и все их объемно-пространственные характеристики. Мы оцифровали многоуровневые вестибюли метро с их сложными переходами, залы ожидания и перроны железнодорожного вокзала, подземные пешеходные галереи, выходы на городские улицы и даже расположение турникетов, лифтов и эскалаторов. Важнейшей частью работы стало включение в общую карту всех значимых точек интереса — от кафе и магазинов до банкоматов, камер хранения и туалетов, потому что для человека конечной целью маршрута часто является не абстрактная геокоордината, а конкретное место, где можно удовлетворить свою потребность.
Результатом этой кропотливой работы стала не просто карта, а целостная цифровая модель, которая понимает логику перемещений человека. Система знает, что для перехода с Казанского направления на Таганско-Краснопресненскую линию метро нужно подняться на второй этаж и пройти через подземный переход, и может рассчитать время этого маршрута с учетом загруженности залов и скорости движения эскалаторов. Она учитывает, какие выходы работают на вход и выход в разные часы, и может предупредить пользователя, что ближайший к его цели вестибюль закрыт на реконструкцию, предложив оптимальный альтернативный путь.
Три лица одной системы: приложение, терминал и веб
Ключевой философией проекта была универсальность и доступность. Мы понимали, что разные пользователи в разных ситуациях предпочитают разные каналы получения информации, поэтому навигационная система была реализована в трех взаимодополняющих форматах, синхронизированных между собой в реальном времени.
Мобильное приложение стало личным гидом для постоянных пользователей ТПУ. Интегрированное с городскими транспортными приложениями, оно позволяет построить маршрут «от двери до двери» — например, от дома в Подмосковье до конкретного офиса на Ленинградском проспекте с учетом всех пересадок. Уникальность решения в том, что в тот момент, когда человек спускается в метро или заходит в здание вокзала, приложение не теряет его, как это случается с GPS-навигаторами, а плавно переключается на использование технологий indoor-позиционирования, продолжая вести его по тому же интерфейсу, тем же голосом, с той же точностью.
Информационные терминалы, размещенные в ключевых точках узла — на входах в метро, в центральных залах вокзала, у выходов к платформам, — стали спасением для туристов, людей без смартфонов или тех, кто просто хочет быстро сориентироваться на месте. Сенсорные киоски с большими экранами позволяют за несколько касаний найти нужный сервис или построить маршрут до любой точки ТПУ. Система терминалов образует свою собственную сеть, где каждый киоск знает свое местоположение, что позволяет ему предлагать максимально релевантные маршруты именно от той точки, где находится человек.
Веб-версия навигации, доступная с любого браузера, стала планировщиком поездок для тех, кто любит подготовиться заранее. Потенциальный пассажир может из дома или офиса изучить схему ТПУ, понять, куда ему выходить из электрички, чтобы быстрее попасть в нужный вестибюль метро, и даже «пройти» по будущему маршруту в 3D-режиме, чтобы в реальности чувствовать себя уверенно.
Кейсы использования: от ежедневных маршрутов до экстренных ситуаций
Реальная ценность бесшовной навигации раскрывается в конкретных сценариях, которые ежедневно разыгрываются в стенах ТПУ «Белорусский».
Для спешащего пассажира система становится инструментом сбережения времени. Офисный работник, опаздывающий на утреннюю планерку, может еще в вагоне аэроэкспресса построить маршрут до выхода на улицу Бутырский Вал, и приложение проведет его самым коротким путем, минуя толпы туристов у центрального входа в метро, предупредив, что на переходе между станциями сегодня повышенный трафик и лучше подняться на этаж выше. По нашим данным, использование оптимизированных маршрутов позволяет экономить в среднем 5-7 минут на каждой пересадке, что за месяц складывается в несколько сохраненных часов.
Для туриста навигация превращается в гарантию спокойствия. Иностранец, впервые оказавшийся на Белорусском вокзале, больше не чувствует себя потерянным. Он может найти на карте не только камеру хранения для своего чемодана, но и пункт обмена валюты с лучшим курсом, а оттуда — быть проведенным к остановке нужного ему автобуса. Интеграция с системой машинного перевода в терминалах делает навигацию доступной на десятках языков, стирая языковой барьер.
Для человека с ограниченной мобильностью система предоставляет функцию доступного маршрута. При построении пути она учитывает наличие и рабочее состояние лифтов, пандусов и подъемников, позволяя человеку на коляске или с травмой опорно-двигательного аппарата добраться до цели без непредвиденных препятствий.
Для администрации ТПУ собранные обезличенные данные о потоках людей — это бесценный инструмент для управления инфраструктурой. Аналитика показывает, в каких местах регулярно возникают пробки, какие выходы используются неэффективно и как можно перераспределить потоки для повышения общей пропускной способности узла. Это позволяет не только повысить безопасность, но и более рационально размещать коммерческие точки — киоски, рекламные конструкции, — увеличивая их проходимость и, как следствие, доходность.
Технологии, которые делают это возможным
За кажущейся простотой интерфейса для пользователя скрывается сложный технологический стек. Бесшовный переход между уличной и внутренней навигацией обеспечивается гибридным алгоритмом, который в реальном времени переключается между GPS, ГЛОНАСС, данными с вышек сотовой связи, Wi-Fi-триангуляцией и сигналом от Bluetooth-маяков, установленных внутри помещений. Точность позиционирования внутри зданий достигает 1-3 метров, что достаточно для определения конкретной двери или эскалатора.
Система динамической маршрутизации, основанная на графовых базах данных, постоянно пересчитывает оптимальные пути, учитывая не только статичную геометрию пространства, но и оперативную информацию — о закрытии того или иного выхода, о проведении ремонтных работ или о нештатной ситуации. Интеграция с API городских транспортных систем позволяет показывать актуальное расписание электричек и автобусов, делая навигацию по-настоящему живой и полезной.
Заключение: бесшовность как новый стандарт городской жизни
Проект в ТПУ «Белорусский» наглядно демонстрирует, что будущее городской мобильности — за интеграцией и бесшовностью. Городская среда перестает быть набором разрозненных зон с разными правилами навигации и превращается в единое, понятное и дружелюбное цифровое пространство.
Успешная реализация этого проекта — лишь первый шаг. Технологии, отработанные в условиях одного из самых сложных транспортных узлов Москвы, готовы к масштабированию на другие объекты городской инфраструктуры: аэропорты, крупные бизнес-центры, университетские кампусы, стадионы и торговые галереи.
Компания Indoors Navigation продолжает развивать это направление, работая над интеграцией систем навигации с умными городскими сервисами, такими как электронные билеты, каршеринг и службы доставки. Наша цель — чтобы человек в городе будущего мог решать свои задачи, не задумываясь о логистических барьерах, доверяя технологии роль невидимого, но надежного проводника.
Команда Индорнс Навигейшн внедрила умную навигацию в Центральном автовокзале города Ростов-на-Дону!
Теперь пассажиры легко найдут свой автобус или нужную зону с помощью:
✅ Мобильного приложения с 3D-картой и пошаговой навигацией
✅ Интерактивных терминалов (инфоматов)
✅ QR-кодов (работает без установки приложения)
✅ Дополненной реальности (AR-указатели через камеру) Система работает на 400 BLE-датчиках, обеспечивая точное позиционирование.
Польза для пассажиров:
➜ Экономия времени
➜ Простота использования
➜ Доступность без скачивания приложения
Выгоды для автовокзала:
📊 Аналитика перемещений (тепловые карты, история маршрутов)
📉 Снижение нагрузки на персонал
🔄 Повышение качества обслуживания
Современные технологии — для комфорта каждого! Indoors Navigation — это не просто система навигации, а мощная платформа для управления зданием, которая помогает сделать ваш бизнес более прозрачным, безопасным и эффективным.
Открой для себя будущее геоинформационных систем с Indoors Navigation Platform. 🌐
📍 Что ты увидишь?
• Цифровой двойник предприятия в действии
• Геолокационные сервисы внутри помещений
• Интерактивная навигация с QR-кодами и AR
🛠 Как это интегрировать?
• Мы создаем персонализированные решения для каждого клиента. Свяжитесь с нами для демо.
👇 Подписывайся и будь в курсе инноваций! 👇
Подробнее узнать о новых разработках и геоинформационной системе Indoors Navigation Platform: https://indoorsnavi.pro/
Компания Indoors Navigation внедрила систему навигации и трекинга пациентов в Якутском региональном онкологическом диспансере (ЯРОД), решив ключевые проблемы медицинского объекта:
Сложность ориентации в здании больницы
Поиск кабинетов врачей и мед оборудования
Контроль перемещений пациентов
Реализованные решения:
Поиск оборудования для медперсонала
Точная 3D-карта здания с детализацией до мебели
Мобильное приложение навигатор с: — Поиском кабинетов и врачей — Маршрутизацией и позиционированием (+ AR-режимы) — 360° панорамами помещений
QR-навигация для гостей без приложения
Система отслеживания пациентов через BLE браслеты Навитаг
Результаты внедрения:
✔ Сокращение времени поиска кабинетов ✔ Упрощение контроля за пациентами ✔ Оптимизация потоков посетителей ✔ Снижение нагрузки на персонал
Технология доступна:
В мобильном приложении
На интерактивных терминалах
Через веб-версию
Подробнее узнать о новых разработках и геоинформационной системе Indoors Navigation Platform для медицинских учреждений можно по ссылке: https://indoorsnavi.pro/
Управление крупными объектами, такими как офисные здания, склады, производственные помещения или торговые центры, сопряжено с рядом сложностей. Одной из ключевых задач является контроль за перемещением сотрудников и материальных ценностей. Отсутствие эффективного мониторинга может привести к сбоям в работе, нарушениям дисциплины, а в некоторых случаях — к порче или хищению имущества.
Компания Indoors Navigation предлагает современное решение, которое позволяет минимизировать эти риски и повысить эффективность управления объектами.
Проблемы, с которыми сталкиваются администраторы зданий:
1. Отсутствие контроля за перемещением персонала. Сотрудники могут находиться в неположенных местах или тратить рабочее время неэффективно. Нарушение дисциплины может привести к снижению производительности.
2. Риски, связанные с материальными активами: Отсутствие отслеживания перемещения оборудования или товаров повышает вероятность их порчи или хищения. Сложности в поиске активов внутри здания.
3.. Неэффективное использование ресурсов: Невозможность оптимизировать рабочие процессы из-за отсутствия данных о перемещениях сотрудников и техники.
Решение от Indoors Navigation
Платформа Indoors Navigation — это универсальный инструмент для управления зданием, который позволяет решать перечисленные проблемы.
Как это работает?
Для сотрудников: Устанавливается специальное мобильное приложение, либо выдаются бейджи или браслеты с технологией BLE (Bluetooth Low Energy). Каждый сотрудник становится «видимым» в системе, что позволяет отслеживать его местоположение в режиме реального времени.
Для материальных активов: На оборудование, товары или другие ценности крепятся электронные BLE-метки. Администратор может отслеживать их перемещение внутри здания и на территории.
Для администратора: В режиме реального времени отображается информация о местоположении сотрудников и активов. Возможность контролировать время пребывания сотрудников в определенных зонах. Получение уведомлений о несанкционированных перемещениях или нарушениях.
Интеграция геомаркетинга с платформой Indoors Navigation позволяет бизнесу не только получать данные, но и на их основе оптимизировать процессы.
Преимущества платформы Indoors Navigation:
Контроль дисциплины — администратор может отслеживать, где находятся сотрудники и как они используют рабочее время, а это помогает предотвратить нарушения и повысить производительность.
Защита активов — система позволяет минимизировать риски хищения или порчи имущества благодаря постоянному мониторингу перемещения материальных ценностей.
Оптимизация процессов — данные о перемещениях сотрудников и активов помогают выявить узкие места в рабочих процессах и повысить общую эффективность.
Универсальность — платформа подходит для различных типов зданий: офисов, складов, производственных помещений, торговых центров и других объектов.
Платформа Indoors Navigation — это не только инструмент для отслеживания перемещений. Это комплексное решение для управления зданием, которое позволяет:
Контролировать эксплуатационные системы и службы.
Оптимизировать производственные процессы.
Повысить безопасность и прозрачность работы на объекте.
Платформа Indoors Navigation — это надежный помощник для администраторов зданий, который позволяет взять под контроль перемещения персонала и активов, повысить дисциплину и оптимизировать рабочие процессы.
Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта во время навигации по веб-сайту. Из них файлы cookie, которые классифицируются как необходимые, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти файлы cookie будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, обеспечивающие базовые функции и функции безопасности веб-сайта. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.
Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для функционирования веб-сайта и используются специально для сбора персональных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются необязательными файлами cookie. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте обязательно получить согласие пользователя.
