Успешная геолокация IoT требует мультитехнологичных решений, которые используют сотовую связь, Bluetooth, LP-GPS, WiFi и другие технологии, уделяя особое внимание LPWAN следующего поколения. В большом мире Интернета вещей отслеживание местоположения — это новый рубеж! Отслеживание местоположения для людей уже является неотъемлемой частью нашей жизни, особенно для навигации. Традиционные технологии, позволяющие это сделать, не только дороги; у них также есть технические ограничения, препятствующие успешному масштабированию. Чтобы геолокации IoT стать реальностью, она должна быть чрезвычайно точной.
Где рынок?
Исследователи рынка и маркетологи прогнозируют, что доходы от «Geo IoT» достигнут 49 миллиардов долларов.
Специалисты в «Обзоре рынка технологий, услуг и приложений«Geo IoT» сообщают, что точно так же, как и определение местоположения стало важным элементом личных коммуникаций, технологии обнаружения присутствия и определения местоположения должны стать ключом к долгосрочному успеху IoT. Они добавляют, что«Geo IoT» и, следовательно, технология геолокации IoT положительно повлияют на многие отрасли.
Соединение объектов IoT уже представляет собой большой рынок, экспоненциально растущий благодаря сочетанию нелицензионных технологий глобальной сети с низким энергопотреблением (LPWAN), таких как LoRaWAN, и сочетанию недавнего внедрения технологий сотового IoT, таких как NB-IoT и LTE-M. Добавление геолокации к этим технологиям вводит целый ряд новых приложений, которые раньше были невозможны. Вот некоторые из этих них:Управление активами
- Управление автопарком;
- Прокат противоугонных скутеров или велосипедов;
- Логистика (отслеживание посылок);
- Безопасность труда в нефтегазовой отрасли;
- Уход за пожилыми людьми и инвалидами;
- Решение для отслеживания лыжников;
- Домашние животные и их отслеживание.
Вышеупомянутые приложения представляют собой имеющийся большой рынок, который можно захватить только с помощью трекеров с чрезвычайно низкой стоимостью и низким энергопотреблением.
Проблемы отслеживания активов
Будь то железнодорожные вагоны, прицепы для грузовиков или контейнеры, отслеживание ценных активов в пути является проблемой для многих крупных организаций, занимающихся логистикой и управлением цепочками поставок. Эти крупные организации обычно полагаются на партнеров, таких как дистрибьюторы, для правильной регистрации событий въезда и выезда.
Процесс регистрации на определенных контрольно-пропускных пунктах обычно выполняется вручную, и подвержен человеческим ошибкам. Чтобы решить эту проблему, маломощная система отслеживания активов IoT, которая использует трекеры маломощной глобальной сети (LPWAN) , предлагает решение для контрольных точек. В частности, трекеры на основе LoRaWAN™ , благодаря малому энергопотреблению, низкой стоимости и легкой стандартизированной инфраструктуре, представляют собой первое, по-настоящему надежное решение для отслеживания, которое позволяет логистическим операторам сократить время простоя во время транспортировки .
В сфере логистики многие бизнес-приложения несут дополнительные расходы из-за неэффективного использования активов. Транспортным компаниям необходимо инвестировать в грузовые вагоны; автомобильным логистическим компаниям необходимо инвестировать в грузовые прицепы; и, конечно же, стандартные контейнеры и поддоны. Однако измерение этого времени простоя также является проблемой. Традиционные решения включают сотовые или спутниковые трекеры, которые требуют значительных капитальных затрат, но, возможно, что более важно, также текущих операционных затрат из-за замены батарей и затрат на подключение. В некоторых случаях трекеры располагаются в труднодоступных местах, особенно если они установлены на железнодорожных вагонах или на нефтяных и газовых буровых установках, что делает замену батарей очень дорогостоящей, особенно если в полевых условиях развернуты сотни тысяч трекеров.
Трекеры LPWAN: переломный момент
LoRaWAN — это стандарт подключения LPWAN, разработанный LoRa Alliance (в первую очередь для нелицензированного спектра ISM) для изменения как существующих технологий, так и бизнес-моделей.
На технологическом фронте основное влияние LoRaWAN связано с резким снижением энергопотребления. Сокращение использования батареи в конечном итоге влияет на эксплуатационные расходы, связанные с текущим обслуживанием. Это также создает новые возможности для более динамичного отслеживания, поскольку коммуникационные события обходятся дешевле.
Что касается бизнес-модели, логистические компании теперь могут выбирать между «CAPEX» и «OPEX»: большинство систем LPWAN работают в нелицензируемом диапазоне. Например, ведущая технология LoRaWAN™ работает в диапазоне 915 МГц — в США, в диапазоне 868 МГц — в Европе, и в эквивалентных диапазонах ISM — в других странах. Это означает, что логистические компании могут инвестировать в свои собственные беспроводные сети, чтобы сократить или исключить переменные затраты на подключение.
Стоимость сетевых шлюзов LPWAN снизилась в связи с увеличением объемов производства. Теперь они доступны даже для очень небольших логистических центров, таких как автомобильный дистрибьютор.
Трекеры LPWAN следующего поколения
Потенциал отслеживания с поддержкой LPWAN требует аппаратного обеспечения нового поколения. Более низкая радиочастота и более низкое энергопотребление — это лишь часть масштабных усилий по снижению энергопотребления целых систем IoT. Для достижения последнего нам потребуется разработать «мультитехнологическую платформу отслеживания геолокации», которая может сочетать следующее: GPS, L-GPS с низким энергопотреблением, WiFi Sniffing, WiFi-фингерпринтинг и Bluetooth . Цель состоит в том, чтобы снизить общее энергопотребление при своевременном предоставлении информации о местоположении в различные сценарии (например , в помещении или на улице, в городе или сельской местности, медленное или быстрое движение и т. д.).
Другим ключевым моментом такого мультитехнологического решения, в качестве основы для технологии геолокации IoT, является использование технологий LPWAN, таких как LoRaWAN, NB-IoT и LTE-M, для передачи данных геолокации в облачное хранилище. Традиционные технологии сотовой связи, такие как 2G/3G/4G, слишком энергетически затратны, чтобы обеспечить 5-10-летний срок службы батареи. Тем не менее, будут лицензированы варианты Cellular IoT на основе NB-IoT/LTE-M, которые также будут использоваться для некоторых приложений.
Actility утверждает: «Объединение сетевого решения IoT, такого как LoRaWAN, с многорежимной технологией геолокации IoT для наружного и внутреннего позиционирования увеличит срок службы батареи как минимум в десять раз больше, чем стандартное сотовое решение с использованием GSM/AGPS».
Будущее мультитехнологий для геолокации
Будущее технологии геолокации IoT требует приверженности надежному развитию нескольких технологий. Нам потребуются мультитехнологические облачные платформы, которые будут разумно сочетать технологии геолокации Over-The-Top (OTT), такие как: GPS, GPS с низким энергопотреблением, Wi-Fi и Bluetooth, с сетевыми технологиями геолокации TDoA с использованием LoRaWAN. Такие инновации требуют тесного сотрудничества между операторами сетей общего пользования и поставщиками услуг геолокации.
Чтобы узнать больше о том, как мультитехнологии могут расширить возможности решений геолокации IoT нового поколения, вы можете ознакомиться со всеми технологиями на сайте Indoors Navigation.
