Month: March 2024

Автоматизация и цифровизация являются движущей силой промышленной революции 4.0.  Промышленные революции привели к массовому производству товаров, что увеличило потребность в современных складах. С каждым годом работа складов становится все более сложной из-за увеличивающегося изобилия товаров, поэтому привычные стратегии управления складом уже не подходят. Чтобы справиться с огромными товарными потоками, следует более широко использовать современные инновации для управления этими процессами. Интернет вещей (IoT) — это технология, предназначенная для обработки больших объемов данных с максимальной эффективностью в режиме реального времени. Целью технологии является выполнение административной работы, т. е. эффективное управление данными хранилища. IoT может облегчить внедрение интеллектуальной идентификации, отслеживания, и управления с использованием радиочастотной идентификации (RFID), инфракрасных датчиков, систем глобального позиционирования (GPS), лазерных сканеров и других средств обнаружения.

Основная функция склада – обеспечение продаж и удовлетворение потребностей клиентов. Внедрение IoT улучшает финансовые показатели, производительность труда и удовлетворенность клиентов. Например, IoT можно использовать в управлении складом для мониторинга, отслеживания товаров, прогнозирования тенденций спроса, управления запасами и других складских операций в режиме реального времени.

Методы и методологии

Сложность деятельности цепочки поставок вынуждает логистические предприятия улучшать поток информации как внутри, так и снаружи. Интегрированная логистическая информационная система — это уникальная модель управления бизнесом, которая отслеживает поток материалов, информации и товаров от точки происхождения до точки доставки, где все управленческие действия взаимосвязаны. Рассматриваются возможности мониторинга и отслеживания объектов на складах с использованием технологий LPWAN. Общая идея состоит в том, чтобы обеспечить удовлетворенность клиентов за счет снижения сопутствующих затрат. Интегрированная система логистики обеспечивает комбинированное решение для управления складами, транспортом и материалами, интегрируя различные функции бизнес-процесса, включая: производственную функцию; функции снабжения и хранения; и маркетинговую функцию. 

Положительные стороны интеграции IoT в управление складом на примерах

Считается, что IoT на складах приносит компаниям ряд преимуществ. Внедрение Интернета вещей обеспечивает интеллектуальное складирование, приносит революционные изменения, и именно поэтому крупные отрасли, такие как Alibaba, DHL, Amazon или Bluedart, уже внедрили его в свои запасы, логистику и управление складом. Ниже также приведены примеры внедрения IoT решений на сегодняшний день.

1. В Корее новая система внутреннего позиционирования (IPS) была разработана и интегрирована с системой управления складом. Система использует теги управления складом для обмена данными, связанными с наличием продукта, временем на складе, временем доставки и контролем запасов. Эта гибкая система требует установки нескольких устройств, таких как светодиодный экран, приемник, передатчик, шлюз и WMS-метка. Интегрировав ее с WMS, можно легко отслеживать данные о запасах на складах.
2. Также в одном из подходов представлено инновационное решение для управления складом, которое включает в себя интеграцию искусственного интеллекта и алгоритма планирования хранения, приема и доставки заказов. Для этого передового решения требуются поддоны и полки со штрих-кодом, а также использование GPS и все, что связано с indoor навигацией:  BLE, UWB, Wi-Fi и т. д.
3. В следующем подходе представлено автоматизированное решение для мониторинга склада на основе IoT, которое включает в себя технологию ZigBee, датчики, систему обработки ситуаций и беспроводную интеллектуальную систему управления. Эта инновационная система мгновенно контролирует отопление, температуру и влажность на складе. Компьютеры анализируют данные, собранные с датчиков, и в случае возникновения чрезвычайной ситуации система автоматически вызывает диспетчера или экстренные службы.
4. Исследование, проведенное в Малайзии , показало, что традиционные программные пакеты SAP и WMS, интегрированные с IoT, широко используются. На складах радиочастотные считыватели используются для управления материальными потоками, планирования маршрутов, отгрузочных операций и отправки. Интеллектуальные радиочастотные устройства используются для оперативных функций в условиях радиосвязи в реальном времени.

Отрицательные стороны интеграции IoT в управление складом 

Предыдущие обсуждения показали, что склады с поддержкой IoT более эффективны, быстрее и точнее управляются. Однако у этой технологии есть и некоторые недостатки. Согласно предыдущим исследованиям, эта передовая технология имеет недостатки, перечисленные в таблице ниже.

Приемная деятельность 

Цель этого раздела — показать, где и как можно интегрировать новые технологии, чтобы улучшить процесс и тем самым обеспечить реальную пользу пользователям этих услуг. Основные функции склада включают в себя следующее:

• Прием : Этот процесс включает прием товаров. Для правильной работы необходимо проверять, было ли получено нужное количество товаров в нужное время. С этой целью метки RFID обладают высокой точностью и снижают вероятность человеческих ошибок. Они документируют приход товара. RFID, интегрированный с автоматическим сканером, может фиксировать вес и размеры посылки, указывая правильное место для ее хранения. Это улучшает работу процесса приема, позволяет быстро разгрузить док и освободить место для других отправлений.
• Выгрузка . Это процесс движения товара от приемного дока до наиболее оптимального места хранения. Мобильные и носимые устройства доставляют входящие товары в нужное место для согласованного учета запасов. Интернет вещей позволяет использовать интеллектуальные вилочные погрузчики, которые могут снизить количество несчастных случаев во время этого процесса, тем самым сокращая время, необходимое для выполнения задач, и оптимизируя хранение.
• Хранение. Хранение на складе означает размещение товаров в наиболее подходящем месте. Складские помещения требуют больших капиталовложений, и оптимизация площадей может снизить эти затраты. IoT позволяет использовать решения HCL для оптимизации складских площадей, предлагая оптимизацию в реальном времени для конкретного местоположения и сокращая коэффициент оборачиваемости пространства. Метки RFID также хранят данные о местоположении продукта.
• Сборка и отгрузка. Это включает в себя обработку заказов клиентов и доставку. Этот процесс требует высокой эффективности, так как ошибки снижают удовлетворенность клиентов. Беспроводные носимые устройства могут сделать такой процесс оптимальным, позволяя сканировать в реальном времени весь склад. Умные вилочные погрузчики с датчиками и сканерами передают данные, связанные с мерами предосторожности при обращении с продуктами, а также исходящие и входящие поставки. GPS позволяет системе отслеживания прицепов указывать местонахождение груза в режиме реального времени. Решение PoD можно использовать для отчетов о доставке в режиме реального времени.

Подводя итоги

Склады имеют значительную функцию в современном обществе, играя важную роль в логистике и всей цепочке поставок. Чтобы любой организации удержаться на рынке, необходимо обеспечить бесперебойное движение и работу всей цепочки. Неэффективные организационные процессы могут привести к потере времени и денег. Это также может быть связано с неэффективным использованием человеческих ресурсов или недостаточной автоматизацией бизнес-процессов. Следует отметить, что мировые тенденции указывают на то, что сложность складского процесса в будущем будет увеличиваться. Это означает, что потребность в эффективной системе и клиентоориентированном подходе будет преобладающей в будущем.

Подробнее с технологиями indoor навигации вы можете ознакомится на нашем сайте Indoors Navigation.
 

В последние несколько лет возможность реализации передовых коммуникационных приложений и сервисов, поддерживаемых информацией о местоположении, способствовала разработке систем для локализации людей и объектов внутри помещений, в том числе и в музеях. Параллельно эволюция этих систем постоянно поддерживалась технологическими достижениями интернета вещей (IoT), специально разработанными для недорогой радиопередачи на короткие расстояния, такими как Bluetooth, а также технологии радиочастотной идентификации (RFID).

Проблема стандартизации indoor навигации

Проектирование систем навигации, основанных на технологиях радиосвязи малого радиуса действия, не является тривиальной задачей. На самом деле на распространение радиосигнала внутри зданий влияют несколько факторов, таких как строительные материалы, объекты в этом районе, присутствие людей и т.д. Все эти факторы могут влиять на качество принимаемого сигнала, что делает локализацию внутри помещения очень сложной и дорогостоящей, когда она непосредственно основана на измерениях физических параметров принимаемых сигналов от объекта. В отличие от наружной навигации, которая в основном основана на технологиях глобальной навигационной спутниковой системы (GNSS) (например, Глобальная система позиционирования, GPS), на сегодняшний день системы позиционирования внутри помещений еще не определены и не стандартизированы. Отсутствие стандартизации в основном связано с очень разными характеристиками зон, обслуживаемых системой локализации внутри помещений. Как следствие, эта система локализации часто разрабатывается специально для данной местности. При этом используются разнородные и часто индивидуальные методы и процессы расчета местоположения.

Предлагаемые решения

В этой статье мы сосредоточимся на проблеме локализации для типичной музейной среды. Доступность информации о местоположении посетителей в музее может быть использована музейным координатором для продвижения коммуникационных услуг, направленных на улучшение общего “культурного опыта”. В частности, информация о местоположении может быть полезна оператору музея для проектирования художественных выставок, определения индивидуальных маршрутов в соответствии с предпочтениями посетителей, постоянных или временных инсталляций, а также для ухода за коллекциями. Все эти мероприятия могут быть основаны на анализе потоков посетителей, например, путем наблюдения за количеством посетителей, останавливающихся перед данным произведением искусства, или количеством времени, проведенного в некоторых помещениях музея. Кроме того, оценки положения посетителей могут быть использованы для улучшения их взаимодействия с музейными произведениями искусства в режиме реального времени, например, с помощью дополненной реальности, предоставляющей информацию о произведениях искусства. В последнем случае каждый посетитель оснащен интеллектуальным устройством (например, собственным смартфоном или планшетом), включающим устройство для связи с системой локализации внутри помещения и способным взаимодействовать с приложениями музея внутри помещения. Устройство при этом предоставляет, например, дополнительную информацию о наблюдаемом или понравившемся шедевре, произведении искусства . Система локализации может быть развернута не только в музее, но и в других помещениях.

Используемые технологии

Система использует технологию Bluetooth Low Energy (BLE) для сбора данных, передаваемых устройством, принадлежащим каждому посетителю. Основными преимуществами BLE являются доступность большого набора микросхем на рынке и на современных смартфонах или планшетах, простота программирования и низкое энергопотребление. Получившаяся в результате система локализации на основе BLE является недорогой по сравнению с другими методами определения местоположения внутри помещений, такими как основанные на (нестандартных) RFID-устройствах. В рассматриваемой системе локализации сигналы BLE, излучаемые передатчиками посетителя, принимаются устройствами BLE, установленными на территории музея. Эти устройства могут измерять индикатор уровня принимаемого сигнала (RSSI) и отношение сигнал/шум (SNR) каждого принятого сигнала, а также извлекать идентификатор передатчика BLE путем извлечения соответствующего сообщения. Измеренные RSSI и SNR и соответствующее сообщение BLE затем передаются на центральный сервер в музее. Объект-локатор на сервере обрабатывает полученные данные и сообщения, чтобы определить местоположение посетителя на объекте. Алгоритм локализации каждого посетителя основан на минимизации целевой функции, включающей измерения потери пути, полученные из соответствующих RSSI и SNR. Оптимальное решение задачи минимизации, соответствующее предполагаемому положению посетителя, получено путем применения нелинейного алгоритма наименьших квадратов (NLS).

Результаты показывают, что передатчик BLE может быть локализован с точностью менее 1 м (т.е. Евклидово расстояние между истинным и расчетным местоположением составляет менее 1 м), когда приемник BLE правильно размещен в этом районе. После обучения нейронной сети приемник BLE может лучше оценивать расстояния на основе измерений RSSI и SNR, собранных во время перемещения посетителя вокруг произведений искусства.

Также подробно об использкемых решениях вы можете ознакомится на нашем сайте Indoors Navigation.

Навигационные решения для парковки автомобилей работают как для внутренних, так и для открытых парковочных систем и могут быть созданы для достижения оптимальной производительности. Таким образом, использование навигационного решения для парковки означает, что водитель автомобиля тратит меньше времени на поиск свободных мест для парковки. Внедрение интеллектуальной системы парковки облегчает жизнь водителю и даже может способствовать повышению лояльности сотрудников вашей организации.

Умная система парковки автомобилей – Функции

Умная система парковки работает по простому принципу: обнаружение препятствий путем отправки сигналов и принятия этих же отраженных сигналов. Это может быть даже визуальная обратная связь. Система состоит из датчиков и устройств перехвата сигналов, которые сканируют местность и помогают водителю безопасно припарковать автомобиль.

Однако такие умные парковочные системы могут быть сконструированы для выполнения многих других дополнительных функций и, таким образом, выводят любой бизнес на совершенно новый уровень производительности.

Навигация автомобилей на парковках

Такая навигация облегчается с помощью мобильных приложений, сочетающих в себе технологии позиционирования. Это помогает водителю автомобиля легко ориентироваться на больших парковках, особенно многоуровневых. Приложение разрабатывается таким образом, чтобы прокладывать маршруты к свободным местам на парковках и отображать их визуально для помощи водителю легко найти место. Функции, предоставляемые навигационным приложением на парковке, включают:

• Быстро найти свободные парковочные места;
• Упростить поиск, направив транспортные средства в соответствии с текущей занятостью парковочных мест;
• Зарегистрировать детали всех транспортных средств, въезжающих и выезжающих из слотов;
• Оптимизировать поток трафика и использовать пропускную способность оптимальным образом;
• Отслеживать занятость парковочных мест на разных уровнях в многоуровневых паркингах.

Отслеживание занятости парковочного места на разных уровнях

При въезде на многоуровневую парковку большинство водителей сталкиваются с трудностями при поиске свободных парковочных мест. Водитель должным образом не может искать свободное место, так как это занимает много времени и может препятствовать въезду других транспортных средств на парковочное место.

Использование внутреннего навигационного приложения, специально созданного для этой цели, может быстро и эффективно решить эту проблему. Приложение работает, чтобы предоставить владельцам автомобилей самую свежую информацию о свободных местах на парковке. Водители транспортных средств могут использовать данное приложение, чтобы сократить расход топлива и найти свободное парковочное место для своих автомобилей в кратчайшие сроки.

Приложение работает следующим образом. Как только устройство обнаруживает свободное парковочное место, оно отправляет информацию на облачный шлюз, где эта информация обрабатывается и отправляется на сетевой сервер. При приближении водителя к въезду на парковку на телефон водителя приходит уведомление с информацией о ближайшем свободном месте. Приложение также может генерировать визуальную карту и показывать маршрут, ведущий к закрытому вакантному месту на определенном уровне парковки.

Бронирование парковочных мест

Мобильное приложение для парковки автомобилей может быть разработано таким образом, чтобы владельцы транспортных средств могли заранее бронировать свободные места, а также оплачивать их. Пользовательский интерфейс в таком приложении обеспечивает простой и удобный просмотр парковочных мест, доступных на разных уровнях в многоуровневом паркинге. Это позволяет владельцам транспортных средств легко сканировать парковочные места в поисках свободных мест и бронировать наиболее выгодные. Приложение может включать платежный шлюз, чтобы пользователи могли заранее оплатить объект. Таким образом, весь процесс бронирования становится хорошо организованным, простым и быстрым.

Приложение для управления парковкой предлагает множество преимуществ и владельцам парковочных мест, а именно:

• Возможность предоставления отчетов и аналитики;
• Владельцы могут изменить правила или тарифы бронирования в любое время;
• Улучшение качества обслуживания;
• Лояльность клиентов, вероятно, улучшится;
• Легко найти любой автомобиль на парковке;
• Оптимизировать использование парковочного места в режиме реального времени.

Как это часто случается с обширными и огромными многоуровневыми парковками, водители не редко забывают, где они припарковали свои автомобили. Поиск автомобиля становится проблемой, и в процессе теряется много времени. Использование интеллектуальной системы парковки помогает таким водителям быстро находить свои машины. Когда водитель въезжает на парковочное место, ему на мобильный телефон приходит оповещение с указанием местонахождения автомобиля с номером парковочного места и отображением кратчайшего маршрута. Кроме того, эти приложения могут быть разработаны для пошаговой навигации водителя к транспортному средству, обеспечивая наиболее удобный доступ.

Технологии, используемые для интеллектуальных парковочных систем

Системы умной парковки, использующие методы навигации, используют разные технологии для реализации программных приложений. Некоторые из них приведены ниже.

iBeacon

Представляет собой небольшое сетевое устройство, которое действует как передатчик. Оно помогает обнаруживать и отслеживать смартфоны. Устройство использует сигналы BLE. Водители, установившие мобильное приложение на свои телефоны, получают сигналы от маяков. Они могут включить навигацию, которая поэтапно приведет их к месту парковки. Эта технология при использовании обеспечивает высокую точность и низкие затраты на внедрение.

Сверхширокополосный (UWB)

UWB — это система, которая обеспечивает точное позиционирование и работает, регистрируя короткие импульсы на небольших расстояниях. Функция навигации использует маломощные метки, которые потребляют меньше энергии. Сверхширокополосные приемники, расположенные на парковочных местах или в районе этих мест, перехватывают радиочастотную модуляцию, посылаемую транспондерами.

Wi-Fi

Такая технология, как Wi-Fi, может работать с помощью уже существующей на парковке инфраструктуры. Система работает с помощью меток, которые посылают сигналы сразу в несколько точек доступа на парковочном месте. Местоположение определяется с использованием значений RSSI и MAC-адресов. Нет необходимости в каком-либо дополнительном оборудовании или инфраструктуре.

Узнать более подробно о технологиях вы можете на нашем сайте Indoors Navigation.